Warszawska Kolej Dojazdowa

96 lat temu ruszył pierwszy pociąg pasażerski na trasie Warszawa–Grodzisk Mazowiecki.

18 291 pasażerów codziennie korzysta z WKD. (Dane za 2022 r.)

Na linii Warszawskiej Kolei Dojazdowej zakończono prace przy budowie nowego toru nr 1 na 7,5 kilometrowym odcinku Podkowa Leśna–Grodzisk Mazowiecki Radońska. Całkowita wartość projektu to ponad 150 mln zł.

Według rozkładu pociągów EKD można było nastawiać zegarki. I tak jest do dzisiaj. WKD jest najpunktualniejsza w Polsce.

Źródło: Raport Urzędu Transportu Kolejowego „Punktualność pociągów w 2022 r.”

Zadaszenie zejścia do stacji kolejowej Warszawa Śródmieście WKD zostało wpisane do rejestru zabytków jako reprezentatywny przykład estetyki lat 60. XX w.

Niewielu wie, że w WKD pracuje… kot. Przysługuje mu miska dobrego jedzenia, a także pomieszczenie socjalne w... fotelu maszynisty. A gdyby nazwać go WuKaDek, czyli Wierny Koci Dozorca?

Składy WKD znalazły się na najnowszym muralu autorstwa Tytusa Brzozowskiego (Pruszków, ul. Pawia 1).

W Izbie Tradycji EKD/WKD w Grodzisku Mazowieckim można się poczuć jak maszynista.

Na zdjęciu: wicemarszałek Wiesław Raboszuk (klub radnych KO).

Marcin Podsędek, Wiceprzewodniczący Sejmiku Województwa Mazowieckiego (klub radnych KO)

WKD jest w zachodniej części aglomeracji warszawskiej strategicznym przewoźnikiem dla osób uczących się i pracujących w stolicy. Dzięki inwestycjom w infrastrukturę, podróżni mają do dyspozycji coraz więcej połączeń i ułatwień technologicznych, np. przy zakupie biletów. Podnoszenie jakości przewozów wpływa na wybór transportu zbiorowego, co jest szczególnie ważne w dobie walki ze smogiem.