Regionalny Plan Transportowy Województwa Mazowieckiego w perspektywie do 2030 roku
Informacje ogólne o planie
Regionalny Plan Transportowy Województwa Mazowieckiego w perspektywie do 2030 roku wyznacza najważniejsze kierunki rozwoju transportu w województwie mazowieckim do 2030 roku i stanowi kluczowy dokument planistyczny związany z perspektywą finansową Unii Europejskiej na lata 2021–2027 (2030). Dokument stanowi spójną wizję rozwoju transportu Samorządu Województwa Mazowieckiego.
Plan porządkuje proces planowania inwestycji w obszarze transportu oraz dokonuje ich hierarchizacji, jest spełnieniem realizacji warunku podstawowego wskazanego w Rozporządzeniu ogólnym dla Celu Polityki 3 – „Lepiej połączona Europa dzięki zwiększeniu mobilności”. Warunkiem kompleksowego planowania transportu objęte zostały:
- Cel szczegółowy 3.1. – „Rozwój odpornej na zmiany klimatu, inteligentnej, bezpiecznej, zrównoważonej i intermodalnej sieci TEN-T” – na szczeblu krajowym,
- Cel szczegółowy 3.2. – „Rozwój i udoskonalenie zrównoważonej, odpornej na zmiany klimatu, inteligentnej i intermodalnej mobilności na poziomie krajowym, regionalnym i lokalnym, w tym poprawa dostępu do sieci TEN-T oraz mobilności transgranicznej”.
Celem niniejszego dokumentu jest zapewnienie spójności długofalowych działań i kompleksowego planowania potrzeb inwestycyjnych w obszarze transportu na Mazowszu oraz zapewnienie spójnej sieci transportowej z województwami ościennymi oraz krajową siecią transportową. Zadaniem planu jest również uporządkowanie i skoordynowanie działań prowadzących do realizacji celów określonych w Strategii województwa, dokumentach strategicznych Unii Europejskiej, jak również dokumentach krajowych oraz zwiększenie przejrzystości procesu programowania strategicznego w województwie a tym samym umożliwienie efektywniejszego wydatkowania środków budżetowych wojewódzkich, krajowych i europejskich, przeznaczonych na realizację inwestycji.
Ponadto zapisy dokumentu mają zapewnić spójność Celów Polityki Perspektywy Finansowej 2021–2027 (2030) z celami strategicznymi określonymi w Strategii województwa oraz spełnienie warunku podstawowego, określonego w Rozporządzeniu ogólnym.
Dokument definiuje kluczowe inwestycje w obszarze transportu, które będą mogły ubiegać się o dofinansowanie z funduszy UE na lata 2021–2027 (2030). Szczegółowa lista inwestycji wskazana będzie na etapie weryfikacji projektów przy dofinansowaniu ich z poszczególnych programów finansowanych ze środków UE.
Istotną cechą dokumentu jest określenie kierunków działań na rzecz poprawy wpływu transportu na środowisko naturalne. Działania inwestycyjne w perspektywie 2021–2027 (2030) skupiać się bowiem będą na wypełnieniu założeń Europejskiego Zielonego Ładu, czyli podporządkowaniu realizowanych zadań rozwiązywaniu problemów z zakresu ochrony środowiska i zapobieganiu zmianom klimatu.